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交通运输部:2023年国内沿海集装箱运价将有所回落

弘兴快讯网2024-03-28 22:18:56【时尚】1人已围观

简介原标题:交通运输部:2023年国内沿海集装箱运价将有所回落3月21日,交通运输部网站发布《2022年水路运输市场发展情况和2023年市场展望》(以下简称《市场展望》)预计,2023年国内沿海集装箱运价 强宠之狼不爱羊

原标题:交通运输部:2023年国内沿海集装箱运价将有所回落

3月21日,交通集装交通运输部网站发布《2022年水路运输市场发展情况和2023年市场展望》(以下简称《市场展望》)预计,运输沿海2023年国内沿海集装箱运价将有所回落。部年强宠之狼不爱羊

根据《市场展望》,国内2022年国内沿海航运市场总体平稳,箱运其中集装箱运输市场运力小幅提升,回落运价同比上涨。交通集装

数据显示,运输沿海截至2022年底,部年沿海省际运输700TEU以上集装箱船共计350艘、国内箱位数83.0万TEU,箱运强宠之狼不爱羊箱位数同比增长5.4%。回落受国际集装箱海运市场运价高位回落影响,交通集装部分内外兼营船舶由国际市场转移至国内市场,运输沿海国内市场供给相对充足。部年

全年内贸集装箱运价指数总体震荡下行,上半年国内市场延续高涨需求,市场运价保持强劲态势,下半年受国际市场需求低迷影响,沿海集装箱市场运价回落,由于年末我国防疫政策出现优化调整,12月份沿海集装箱运价回暖。2022年,新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数平均值为1661点,同比增长13.1%。

《市场展望》指出,2023年,随着国内经济的恢复增长,“散改集”“陆转水”持续推进和多式联运的发展,预计沿海集装箱运输需求将保持稳定增长,与国际市场的需求放缓形成对比。预计2023年国际市场对于国内沿海集装箱运输的外溢作用有所降低,部分运力从国际市场回归国内沿海市场,沿海集装箱船舶运力供给总体有所增长,运价将有所回落。

《市场展望》判断,在世界经济增长开始放缓和地缘政治影响下,预计2023年集装箱运输市场供需基本面转弱,市场运价面临下行压力。综合多家机构预测,运力增速高于需求增速,供过于求的态势相对明显,2023年集装箱运输市场运价可能呈现下降,但降幅趋缓。(□记者 王璐 北京报道)

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