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与美国司法部和解 波音同意支付25亿美元了结官司

弘兴快讯网2024-03-29 05:20:46【百科】0人已围观

简介原标题:与美国司法部和解 波音同意支付25亿美元了结官司综合报道,当地时间7日,美国联邦检察官宣布,波音公司同意支付逾25亿美元,以了结美国司法部的刑事指控。美国司法部指控称,波音隐瞒其737MAX飞 星空剑豪

原标题:与美国司法部和解 波音同意支付25亿美元了结官司

综合报道,美国美元当地时间7日,司法司美国联邦检察官宣布,部和星空剑豪波音公司同意支付逾25亿美元,解波结官以了结美国司法部的音同意支刑事指控。美国司法部指控称,付亿波音隐瞒其737MAX飞机的美国美元相关信息,最终酿成坠机悲剧,司法司致数百人遇难。部和

资料图:当地时间2020年12月29日,解波结官美国航空公司718航班抵达纽约拉瓜迪亚机场,音同意支该航班机型为波音737MAX。付亿

据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,美国美元星空剑豪这项暂缓起诉协议结束了美国司法部为期约两年的司法司调查,此外,部和如果没有其他违规行为的话,将在三年后撤销所有指控。

检察官说,波音公司“故意且蓄意地”破坏美国联邦航空局(FAA)评估飞机安全性的能力,欺骗了美国。美国司法部还表示,波音公司承认,两名737MAX相关人员,在飞机飞行控制系统的能力问题上,“欺骗”了FAA,这一软件系统后来与两起坠机事件有关

据路透社报道,波音公司同意支付的25亿美元中,有5亿美元预留给坠机事故遇难者家属。不过,尽管波音公司与美国司法部达成了和解,律师表示,埃航坠机事故遇难者的家属表示,他们正在芝加哥推动对波音公司提起民事诉讼。

2018年10月和2019年3月,印尼和埃塞俄比亚两架波音737MAX飞机接连发生坠机事故,共导致346人丧生。在发生两起空难后,波音737MAX于2019年3月遭全球禁飞。

2019年9月公布的调查报告显示,导致致命空难的原因包括技术缺陷、管理不善和监管缺失等,波音公司和FAA均有责任。其中,飞机自动防失速的机动特性增强系统(MCAS)设计存在错误假设。在两起空难中,MCAS直接导致机头下降而坠机。

2019年11月,FAA解除了对波音737MAX飞机的“禁飞令”。这型客机于当地时间12月29日,首次重返美国商业客机市场,首航由迈阿密飞往纽约。

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