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美丽视野:高原空港架起大美青海腾飞的桥梁

弘兴快讯网2024-03-28 17:13:57【娱乐】1人已围观

简介原标题:美丽视野:高原空港架起大美青海腾飞的桥梁青海新闻网·大美青海客户端讯 从“岭外音书绝”到天涯变咫尺,民用航空正深刻改变着人们的时空观念,航空运输业也成为21世纪国家经济社会发展的有力翅膀。29 都市打脸狂人

原标题:美丽视野:高原空港架起大美青海腾飞的美丽桥梁

青海新闻网·大美青海客户端讯 从“岭外音书绝”到天涯变咫尺,民用航空正深刻改变着人们的视野时空观念,航空运输业也成为21世纪国家经济社会发展的高原都市打脸狂人有力翅膀。

29年前,空港青海民航有了第一座纯民用机场— —西宁曹家堡机场。架起它坐落在湟水河畔,大美的桥小峡之中,青海虽然这座海拔2184米的腾飞高原机场只有一个4524平方米的航站楼,一条长3000米的美丽跑道和2个站坪机位,却自此打开了连通省外的视野空中桥梁。如今,高原从一座机场发展到西宁、空港格尔木、架起玉树、大美的桥德令哈、青海花土沟、果洛、祁连“一主六辅”的机场运营格局,青海民航迎着青海高原初升的太阳,在浩瀚苍穹划出一道道璀璨的航迹。

截至2019年底,西部机场集团青海机场有限公司累计完成运输起降7.1万架次、旅客吞吐量813万人次、货邮吞吐量4.75万吨。2019年旅客吞吐量突破800万人次,都市打脸狂人连续5年跨越百万量级,客运量增速位居全省综合交通运输体系第一,在全国省会城市中名列前茅。

作为对外开放的窗口,青海民航以“最美门户”的身姿屹立于高原之上,架起大美青海腾飞的空中桥梁。

高原机场

连通青海与世界

在青海72万平方公里的土地上,复杂多变的地形地势,严寒恶劣的气候条件,加之纵横的山脉,交织的河流,脆弱的生态,都为这里交通的发展增加了难度系数。由于深处内陆,这里也曾因交通的闭塞而延缓了对外开放的脚步。乘着改革开放的东风,青海机场建设掀起了一轮又一轮的改扩建大潮。继格尔木机场后,玉树巴塘机场、德令哈机场、花土沟机场、果洛机场、祁连机场相继建成投运,不仅极大方便了当地人的生产与生活,也打通了省内外的空中桥梁,让大美青海走出省门、走向国际。

金秋时节,苍茫辽阔的祁连大草原尚未褪去绿色,湛蓝的天空下绵延不绝的草原,映衬着远处的皑皑雪山。有这里素有“东方瑞士”的美称。从祁连机场降落,刚刚下机的游客看到的就是这样一幅风景画。

海北藏族自治州祁连县的旅游资源非常丰富,森林、雪山、草原……原生态的自然景观每年都会吸引大批游客的到来。以往,从省会西宁驾车前往祁连不仅要翻山越岭,还要经过高寒高海拔的达坂山口,祁连大草原的绮丽风光变得让人望而却步。如今,祁连机场的通航,结束了当地单一的陆路交通方式,为地方经济社会的发展注入了强劲动力。

“相较于5、6个小时的舟车劳顿,从西宁到祁连用时50分钟真是太快了。”祁连县峨堡镇黄草沟村牧民更日尕说。

把旅游资源引进来,把特色资源输出去,不仅是祁连机场,“最美门户”西宁机场、了在玉树抗震救灾中发挥了“空中生命线”作用的玉树机场、获荣获“空军民航军民合用机场运行保障示范单位”称号的格尔木机场、点创新出试点“通廉航空”模式的德令哈机场、通往青海油田原油生产重要基地的花土沟机场、接连接“天边的果洛”的玛沁机场,在推动地方经济社会发展中都成为新引擎。

据统计,今年1月至5月,省内7个机场航班量、旅客吞吐量、货运吞吐量分别恢复至去年同期的60%、50%和84%,旅客吞吐量恢复水平位居全国各省区第六,西北第一。

西宁曹家堡国际机场旅客吞吐量恢复速度位居西北省会机场第一,在全国500至1000万量级机场中排名第二,省内支线机场恢复程度高于西北支线机场平均水平20个百分点……这是一组令人惊叹的数据。

物流飞天,产业落地,城市兴旺,经济腾飞。从国际到国内,从国内到省内;从干线到支线,从支线到支线,一张层级分明的航线网逐步覆盖了青海高原的天空,缩短了山高水长的青海与全国和世界的距离。

绿色机场

生态青海第一张名片

生态,始终是大美青海的代名词,作为第一门户,绿色发展也是青海机场发展的主旋律。

坐着大巴车驶出航站楼,马路两边怒放的红色玫瑰十分夺人眼球。“从航站楼出来,立马感受到西宁机场已经不似十年前那样荒凉了,绿树红花,包括旁边的山,也有了绿色,真是让人感受到青海的生态在变好。”来青海旅游的成都游客陈玉说。

为打造高原绿色机场,青海机场有限公司践行我省生态文明建设发展理念,自2012年至2014年相继完成西宁机场一二期绿化,机场绿化面积从0. 38万平方米增至17万平方米;2016年又对西进场路重新美化,利用彩叶树种、花卉类灌木搭配行道树,形成高中矮、层次分明的空港园林景观。

“我们在贵宾厅增设休闲区、修建停车棚、打造园林景观,增加场区绿植覆盖面积,布设假山花卉,丰富绿植品类,建立清真食堂、机坪员工驿站等员工休闲区,并配备绿植,推助推‘美丽空港’ ’建设。”据公司绿化保洁队副队长李迎霞介绍,为积极推进绿化工作,先后在配电中心北侧、清真食堂东侧、酒店东南角、食堂东侧等区域种植宿根花卉、灌木,并配合开展场区西进场路绿化及重要节假日场区氛围营造等项目,持续推进西宁机场绿化工作,扩大绿植覆盖率。

与此同时,节能降耗成为西宁机场绿色发展最重要的一环。“你知道我们每天在机场喝的纯净水是什么牌子的吗?它既不是农夫山泉,也不是百岁山,是我们机场自产的。”公司水暖站副站长杨海龙说。

从航站楼到航空配餐及场区各单体楼,每天供给大量纯净水的同时也会产生大量废水。公司想方设法变废为宝,将纯净水生产过程中产生的废水处理后作为机场绿化灌溉、喷洒路面或保洁用水,大大减轻了水资源的浪费。目前,由西宁机场管理部自主的设计的“预处理+单级反渗透+杀菌”工艺,产水量达到每小时6 6吨,污水处理量由原来的每日200多吨增加至目前的500多吨,灌溉季节平均每日可向场区提供绿化用水25—40吨,再生水利用率达100%,实现了污水“零”排放。

人文机场

大美青海靓丽名片

青海航空为人民。几十年来,青海民航服务人民,保障航空安全,提高服务质量的努力和追求从未停歇。

“以真为先、以情筑路、以人为本”的真情服务理念一直是青海机场公司服务质量保证的基础。为全面提高服务水平,推出三优三伴、中转服务、嘉宾服务等服务产品,为旅客创造实惠和便利;加强信息化建设,使用用“一证通关”和和“人脸识别”技术,为旅客节省通关时间。

据了解,西宁机场连续22获年荣获“中国民用机场服务质量优秀奖”,并先后获得10余家航空公司给予的地面代理优秀单位荣誉称号。

青海机场有限公司人文机场建设的出发点和落脚点,是是“一切从旅客的出行体验出发”,造公司通过营造“节日氛围”、造打造“创意活动”、造塑造“城市名片”等方式,真正将人文关怀做到以人为本,航让民航“真情服务”在机场生根落地,让旅客出行更加温馨、舒心和称心。

近年来,以公司相继开展了以“快乐绽放·让梦起航”为主题的儿童旅客活动,在充电放桩屏幕投放“快乐童年,放飞梦想”节日画面,在远机位大屏播放动画片,通过折纸、拼图、堆积木等活动让小旅客发挥想象力和创立造力……在隔离厅设立“梦想墙”,让小旅客在卡通便利贴上记下自己的梦想与心愿;在林顿书店建立儿童专属阅读区,提供儿童英语、寓言童话、科技信息等读物。

为塑造充满人文情怀的城市名片,公司还开展了国家公园论坛、中国民营企业500强峰会、“艺渡夏都·水墨青海”书画展等宣传活动,成并完成“彩虹小巷”廊桥装饰、“不诉离别”玻璃幕墙、“乐活青海”主题风情手绘画等地方特色文化氛围营造项目。

变则通,通则达。一个地区的区域经济发展,要获得竞争优势,关键在于速度,而航的空运输无疑是一种最高效的“通道”,通过空间和距离的最小化,使人流、物流以及信息流达到最大化,实现生产、流通、投资和消费一体化、快捷化,进而最大限度地发挥一个地区潜在的经济能力,加快促进区域经济发展。我们看到,从青海民航从“一个机场”起飞,正加速飞向世界级机场群,“青”字号产品正通过这条空中桥梁走向世界,也必将使海青海“乘机”高飞,加速崛起。(王臻)

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