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《国家公路网规划》发布:2035年公路总规模约46.1万公里

弘兴快讯网2024-03-29 09:03:14【综合】2人已围观

简介  昨天上午,《国家公路网规划》正式对外公布。《规划》提出了国家公路网到2035年的布局方案,总规模约46.1万公里。其中,国家高速公路网规划总里程约16.2万公里,未来建设改造需求约5.8万公里,其 御灵侍

  昨天上午,国家公路公路《国家公路网规划》正式对外公布。网规万《规划》提出了国家公路网到2035年的布年御灵侍布局方案,总规模约46.1万公里。总规其中,模约国家高速公路网规划总里程约16.2万公里,国家公路公路未来建设改造需求约5.8万公里,网规万其中含扩容改造约3万公里。布年

  ●总规模比上版规划增加6万公里

  改革开放以来,总规御灵侍我国先后出台了四个国家级的模约干线公路规划,最近的国家公路公路一个是2013年5月印发的《国家公路网规划(2013年-2030年)》。

  总规模约46.1万公里的网规万新版规划包括16.2万公里国家高速公路和29.9万公里普通国道。其中,布年国家高速公路网规划由7条首都放射线、总规11条北南纵线、模约18条东西横线,以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成;普通国道网规划由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线,以及182条联络线组成,未来建设改造需求约11万公里。

  “本次《规划》与2013版规划相比,规划总规模增加了约6万公里。”国家发改委基础设施发展司副司长周小棋说,其中国家高速公路净增里程约2.6万公里,普通国道净增里程约3.4万公里。

  ●县级行政中心15分钟能上普通国道

  当前京津冀、长三角、粤港澳等区域发展战略和新型城镇化正在深入推进实施,新发展格局正在加快构建,公路是最重要、最基础、最覆盖广泛的交通方式,对支撑国家重大战略实施具有重要作用。

  周小棋说,《规划》有力支撑城市群内部2小时交通圈构建;增设都市圈环线高速公路,增强特大、超大城市辐射带动作用,提高路网衔接转换效率,高效服务都市圈1小时通勤需求;加强中小城市和县城对外联系,实现全国市地级行政中心和城区人口10万以上市县的县级行政中心30分钟上国家高速公路、所有县级行政中心15分钟上普通国道,便捷服务基本覆盖全国。

  ●2025年既有省际瓶颈路段基本消除

  到2035年,我国将基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网,形成多中心网络化路网格局。

  在“十四五”时期,国家高速公路将有序推进对加强国际、区域、省际联系具有重要作用的路线建设,优先打通主线和省际待贯通路段,实施京沪、京港澳、长深、沪昆、连霍等国家高速公路主线拥堵路段扩容改造,提高主要公路通道的通行能力。

  交通运输部综合规划司副司长王松波说,近年来,由于相邻两省(区、市)需求差异、财力差距、协调机制缺失,以及省界跨江河工程实施难度大等因素,国家公路的省际瓶颈问题有所显现。

  此前,相关部门印发通知明确,要持续破除国家公路省际瓶颈制约。到2025年,国家公路网既有省际瓶颈路段基本消除;到2035年,国家公路省际瓶颈路段现象得到根本性解决。(记者 曹政)


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