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【天府机场一周年】旅客吞吐量位居全国第一 成都“两场一体”协调运营取得“1+1>2”新成效

弘兴快讯网2024-03-29 10:08:50【娱乐】3人已围观

简介原标题:【天府机场一周年】旅客吞吐量位居全国第一 成都“两场一体”协调运营取得“1+1>2”新成效四川新闻网-首屏新闻成都6月27日讯(记者 乔永祯 实习生 陈艺允 摄影报道)2022年6月27日,成 我爱你,执迷不悟

原标题:【天府机场一周年】旅客吞吐量位居全国第一 成都“两场一体”协调运营取得“1+1>2”新成效

四川新闻网-首屏新闻成都6月27日讯(记者 乔永祯 实习生 陈艺允 摄影报道)2022年6月27日,两场一体成都天府国际机场迎来投运一周年。天府吞吐四川省机场集团有限公司副总经理陈华广就成都天府国际机场如何融入成渝世界级机场群建设以及成都“两场一体”协调运营取得的机场居全我爱你,执迷不悟成效问题,向记者介绍了相关情况。周年

四川省机场集团有限公司副总经理 陈华广

成都成为继上海、旅客量位北京之后中国大陆第3个拥有双国际枢纽机场的国第城市

陈华广谈道,成都天府国际机场正式建成投运,成都成效标志着成都迈入“两场一体”运营新时代,协调>新成都成为继上海、运营北京之后中国大陆第3个拥有双国际枢纽机场的两场一体城市。成都“双机场”运行一年来成效显著,天府吞吐成都国际航空枢纽发展进入快车道,机场居全生产规模和发展质量齐头并进,周年“1+1>2”的旅客量位协同联动效应初步显现。

陈华广还表示,国第“两场一体”运营逐步成熟,空域管理一体化落地实施。启用成都进近管制区“8进8出”运行模式,我爱你,执迷不悟实现空管流量室入驻联合运控中心,建立了两场统一运行服务标准和互为备降、应急互援机制。

2021年,成都两场航班放行正常率和始发正常率均保持在85%以上

据悉,成都两场航班放行正常率和始发正常率均保持在85%以上。地面服务一体化正在不断加强。启用成都东站、宽窄巷子城市候机楼,持续推进春熙路、资阳市等区域城市候机楼建设,通过前置两场地面服务,实现旅客乘机“一票到底,行李直达”。在转场期间加强错走机场旅客服务保障。

此外,运行管理一体化正持续完善。联合西南空管局、驻场航司等成立成都地区运管委,建立天府机场“1+8”管委会模式,制定“两场一体”运行保障方案。完成集团管理架构优化调整,构建两场统一的安全管理、生产运行、服务保障等质量标准体系。

成都天府、双流机场共完成旅客吞吐量1274万人次,成都居全国城市排名第一

枢纽能级方面显著提升。天府机场顺利完成前三航季转场工作,运营航空公司数量增至32家;推出上海虹桥/浦东、武汉、深圳快线,初步形成具有国际一流枢纽特征的“五进五出”航班波结构,旅客中转率达到国内一流水平,天府机场枢纽功能进一步提升;一年来天府机场累计开通国内航线202条、覆盖156个国内航点。双流机场大力发展“北上广深”国内精品商务航线,西藏、新疆经成都中转旅客大幅增加,国内航点覆盖由“广”逐步过渡至“精”,实现“快线化、精品化”运行;引进递四方设立一级口岸,新开马德里、圣保罗、列日、布鲁塞尔等国际货运航线,国际(地区)在飞货运航线达31条,今年1-5月国际(地区)货邮吞吐量达9.5万吨,同比大幅增长62.4%,增速和货量均创近年历史同期新高。特别的是,2022年1-5月,成都天府、双流机场共完成旅客吞吐量1274万人次,成都居全国城市排名第一。

运行品质全面提高。双流机场推出“安逸行”“蓉易转”等服务品牌,投用旅客智慧服务项目,试运行行李全流程跟踪系统,启用“视频精准寻人”。天府机场发布“五心”服务承诺,推出“天府转”中转品牌和“中转礼遇”增值服务产品,荣获国内第四家、西南首家“SKYTRAX五星机场”称号,并获得“CAPSE创新奖”。

陈华广表示,将继续按照“两场一体”模式运行,坚持客货并举,打造“国际+区域”的双航空枢纽体系,充分发挥成都国际航空枢纽引领带动作用,促进区域内干支机场高质量协同发展,成为成渝世界级机场群建设的中坚力量。

成都天府国际机场 机场供图

打造引领西部开发开放的国际航空枢纽

3月,民航局发布《关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》,再次明确以天府机场为核心打造引领西部开发开放的国际航空枢纽。陈华广表示,下一步四川机场集团将加快打造引领西部开发开放的国际航空枢纽。

陈华广介绍道,充分利用成都西向南向门户枢纽地理区位优势和天府机场基础设施保障能力优势、时刻资源优势,加快打造引领西部开发开放的国际航空枢纽。做强核心网,打通“大动脉”。积极新开、加密天府机场与京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大世界级机场群之间的航线航班。做厚骨干网,拓宽“主干道”。加强与区域中心城市、省会城市的航线连通,大力发展进疆入藏航线。做大支线网,畅通“微循环”。积极开通省内和西南地区中小机场航线,构建“干支通、全网联、体验好”的航线网络,进一步扩大腹地支撑。做优国际网,提升“中转量”。

此外,四川机场集团还将充分利用航权资源,打造联通全球、功能完善的国际航线网络;在民航主管单位和空管单位的支持下,持续优化航班时刻结构,深入打造衔接紧密、中转高效的“五进五出”航班波。做广货运网,构建“大通道”。加强天府机场与国内重点城市和“一带一路”沿线国家的互联互通,巩固提升进藏空中货运门户,着力构建西向南向国际航空货运大通道。

在强化以人为本的机场服务体系方面,陈华广表示,疫情常态化防控形势下,加强“人脸识别”“红外线测温”等无接触新技术应用,为广大旅客提供更安全、便捷、舒适的出行体验,做到“旅客出行一张脸”。从共情体验出发,聚焦旅客需求,持续优化轮椅服务、爱心值机手续办理、无障碍安检通道等差异化服务产品。大力推行行李直挂、通程航班和跨航司便捷中转,不断优化流程设计,持续降低最短中转衔接时间(MCT)。营造底蕴深厚、特色鲜明的候机楼景观,将天府机场打造成为展示成都国际都市风采和巴蜀人文魅力的城市会客厅。

陈华广还提到要打造高效便捷的机场综合交通体系。未来,四川还将对标北京大兴、上海虹桥等国际一流机场,推动天府机场与成自宜、成达万高铁及地铁19号等轨道交通网络紧密融合,发挥机场一体化综合交通换乘体系功能,形成以机场为核心、各种交通方式便捷换乘的地面综合交通运输网络,有效扩大对成渝地区的辐射范围。积极与航司、铁路公司合作,深化“空铁联运”产品开发,推出联运一票制、行李门到门等一体化出行服务。

(乔永祯 实习生 陈艺允)

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