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姚铭:施政报告有亮点 运输基建要提速

弘兴快讯网2024-03-29 08:47:17【知识】6人已围观

简介 民建联北区支部主席、新社联总监姚铭  中评社香港10月20日电/特首李家超 甜蜜,盛嫁宠婚

民建联北区支部主席、姚铭有亮新社联总监姚铭
  中评社香港10月20日电/特首李家超迎来上任后,施政输基速迎来首份施政报告。报告甜蜜,盛嫁宠婚在国家支持下,点运香港融入国家发展大局,建提将在经济、姚铭有亮民生、施政输基速社会发展各方面都迎来更好的报告未来。香港未来的点运甜蜜,盛嫁宠婚机遇还包括创新科技、航运、建提贸易、姚铭有亮法律服务、施政输基速文化艺术等方面,报告经济发展会更多元、点运更有活力,建提前景令人兴奋。国际金融、贸易和航运中心一直是香港的代名词,而这一切都离不开大型基建的支持。  桥梁连通世界  施政报告中提及兴建“三道三铁”,更能有效连贯各个区域,配合北部都会区发展。香港山多平地少,是世界上道路交通密度极高的城市。繁华背后,有赖一座座世界级桥梁,全球跨海距离最长的桥隧组合公路港珠澳大桥、连接香港和深圳的深圳湾大桥、以及原本会成为世上跨度最长的斜拉桥昂船洲大桥,让香港成为非常具吸引力的交通枢纽。  铁路加速发展  北部都会区是香港未来发展的一大重点,特区政府规划新市镇以基建先行,将从前期规划、研究及施工方法三方面,加速北部都会区铁路建设。根据施政报告,特区政府建议兴建港深西部铁路,连接洪水桥和前海,便利港深往来。兴建中铁线,成为本港第12条铁路线,由元朗锦田经葵涌连接九龙塘,纾缓屯马线的载运压力。兴建将军澳线南延线,延伸至将军澳第137区。加速铁路发展,成就香港成为更宜居的城市。  公路缓解压力  施政报告亦提出,兴建北都公路︰由天水围途经新田连接古洞北,提升“北部都会区”的运输容量。兴建沙田绕道︰连接大埔及西九龙,让新界东居民可更快到市区,并纾缓吐露港公路的交通压力。兴建将军澳─油塘隧道︰兴建将军澳第3条公路隧道,配合将军澳第137区未来发展。近年,港九新界亦预期有多条全新公路落成,总长度超过六十公里。部分专案如兴建中的六号干线,把来往将军澳、九龙东和西九龙行车时间大大缩短,既可舒缓九龙市区道路交通压力,配合地铁沙中线过海段通车和启德发展区日渐成熟之势,亦有助九龙东巩固其作为香港第二个核心商业区的地位。交通基建和空间打造往往是每个经济体发展的先行步骤,加上国家“十四五”规划对香港特区定位的支持,未来政策力度不容怀疑。疫情过后,香港特区势将迎来另一个美好的上升周期。  今次施政报告让人看得出是经过细心考虑,亦有不少亮点过去是没有提及。在香港饱受疫情冲击下,加强运输基建建设,有助增加劳工市场就业率,提振经济及市民对前景的信心。  作者系民建联北区支部主席、新社联总监姚铭

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