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中老铁路运营一周年 跨境运输货值超130亿元

弘兴快讯网2024-03-28 22:47:51【焦点】8人已围观

简介  卸下最后一件泰国金枕榴莲,清点完货物,云南坤达进出口贸易有限公司负责人邓小天感慨:“今年昆明市场的榴莲价格确实比往年有所降低。”  今年夏天,不少昆明市民发现,榴莲的价格亲民许多,最便宜时,市场上 妖界大佬喵喵喵

  卸下最后一件泰国金枕榴莲,中老周年清点完货物,铁路云南坤达进出口贸易有限公司负责人邓小天感慨:“今年昆明市场的运营运输元妖界大佬喵喵喵榴莲价格确实比往年有所降低。”

  今年夏天,跨境不少昆明市民发现,货值榴莲的超亿价格亲民许多,最便宜时,中老周年市场上的铁路榴莲均价不到40元一公斤。12月中旬,运营运输元昆明街边超市里泰国金枕榴莲的跨境售价,每公斤约58元,货值妖界大佬喵喵喵比往年同期便宜了大约10元。超亿

  “榴莲价格变得亲民,中老周年一方面是铁路因为泰国的榴莲产量增加,另一方面和中老铁路的运营运输元开通不无关系。”邓小天解释,过去从泰国进口水果只有海运和公路运输两种渠道。中老铁路开通后,泰国榴莲可以先运送到老挝万象,再乘中老铁路进入中国,铁路冷链跨境运输为国内水果经销商提供了一条全新的进货渠道。

  “铁路运输运量大、速度快,且不受天气影响、风险较小,相应的进货成本也能降低。”邓小天告诉记者,今年公司一共通过中老铁路进口50多个冷链柜的泰国榴莲,共计1000多吨。

  北起中国昆明,南至老挝万象,全长1035公里,中老铁路是第一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的国际铁路。开通运营一周年,中老铁路客货两旺,交出亮眼的成绩单。

  截至12月2日,中老铁路累计运输货物1120万吨,发送旅客850万人次,开行跨境货物列车3000列,跨境运输货值超130亿元人民币。

  物流热引来投资潮。在昆明市晋宁区的腾俊国际陆港,一处36万立方米的冷链仓储中心正加紧施工,预计明年建成投入使用。

  “农特产品冷链运输是中老铁路今后货运贸易的一个重要方向。尤其是11月30日磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地建成投用后,进口水果可以全程经铁路运输直达国内,大大提高通关和运输效率。”在云南腾晋物流股份有限公司总经理助理王文彬看来,中老铁路是连接中国大市场和东南亚市场的一条重要通道。

  “东南亚水果通过中老铁路源源不断地进入中国市场,丰富了国内消费者的餐桌。同时,中国的蔬菜和云南的高原特色农产品也能坐上火车走出国门,实现双向高效运输,惠及两国的果农菜农和消费者。”王文彬介绍,中老铁路开通以来,腾俊国际陆港累计到发货物2868标箱,其中冷链454标箱,以“门到门”“一柜到底”的运输模式实现每周常态化运行,辐射老挝、泰国、柬埔寨等国家和地区。

  除了水果,中老铁路货运单里的货物种类越来越丰富,受益的企业也越来越多。作为首趟中老国际货物列车就开始发运货物的跨境企业,回顾过去一年,上海仁承供应链有限公司昆明分公司负责人杨杰感慨颇多。

  “原本只是把中老铁路作为一条备用线路,没想到如今中老铁路已经成为公司货运的‘主力军’。总公司专门在昆明开设了分公司,目前分公司出口量已经接近公司总量的一半,营业额也已经远超疫情以前。”杨杰所在的公司主要面向东南亚国家和地区出口纺织品等,中老铁路开通前,公司一直都是通过公路口岸运输。“得益于中老铁路通关速度快、运行速度快、到货时间可控、线上线下服务优等优势,公司的运输成本至少节省了30%。”

  截至目前,国内已有25个省(区、市)先后开行了中老铁路跨境货运列车,货物运输覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚等国家和地区。货物品类也从开通初期的化肥、百货等扩展到电子、光伏、冷链水果等1200多种,黄金大通道作用日益显著。

  《 人民日报 》( 2022年12月14日 18 版)


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