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中午涮羊肉 晚上小烧烤!京哈,来啦!

弘兴快讯网2024-03-28 19:47:43【知识】1人已围观

简介北京至哈尔滨高铁北京至承德段将于2021年1月22日开通运营,京承段的建成通车,标志着京哈高铁全线贯通。京沈2.5小时 京哈5小时“中国速度”再添一笔京哈高铁南起北京市朝阳区,北至黑龙江省哈尔滨市,全 天神灵陆


北京至哈尔滨高铁北京至承德段将于2021年1月22日开通运营,京承段的中午建成通车,标志着京哈高铁全线贯通。涮羊上小烧烤天神灵陆

京沈2.5小时 京哈5小时

“中国速度”再添一笔

京哈高铁南起北京市朝阳区,北至黑龙江省哈尔滨市,京哈全长1198公里,来啦设计时速350公里。中午开通的涮羊上小烧烤第一天,京哈两站之间安排开行了4对高速动车组列车。肉晚天神灵陆

京承段贯通后,北京至沈阳、来啦哈尔滨最快2小时44分、中午4小时52分就可以抵达。涮羊上小烧烤

但是有些同学也提出了一些疑惑

京哈高铁、哈大高铁、京哈哈沈高铁

它们之间有什么区别?

京哈高铁是由京沈高铁、哈大高铁沈阳至哈尔滨段构成。

换句话讲,京哈高铁和哈大高铁中有一段共用线路——沈哈段,也就是很多网友口中的哈沈高铁。

△图片来源:中国铁路

进出东北快速通道+1!

“最抗冻”复兴号上线试跑

前不久,CR400AF-G型复兴号高寒动车组列车在京哈高铁北京至承德段上线试跑。

这组高寒动车组列车设计时速350公里,是高铁家族中的“战寒神器”,拥有耐低温、冰雪的“独门绝技",在-40℃极寒环境下也能奔跑如常。

和既有的CR400AF型复兴号动车组列车相比,这一组列车在车体结构、零件使用等多方面都进行了升级。

△车下设备舱上边梁与底架边梁间、设备舱骨架间、动车组转向架等位置选用了能抗低温的铬钼合金螺栓、螺母。列车即便是在极寒天气下运行螺栓、螺母也不会出现脆断情况。

△车下设备舱裙板与骨架间、底板与骨架间、底板与底板间等位置采用硅橡胶作为密封胶条材料,可以更好地防雪冰。

△列车上水管路由铜管优化为不易冻损的不锈钢管,管路外包裹上了防寒棉,配备辅助加热装置,避免了转向架附近区域低温薄弱点产生冻结。

打卡新车站 第一张票你买了吗?

京哈高铁贯通后,北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站也将开门迎客。

这四站长什么样,一组图带你先睹为快!

北京朝阳站是京哈高铁始发终到站,是京沈段规模最大的站房。

北京朝阳站与市政西广场一体化连接,建成后的地铁M3线和R4线将帮助实现高铁与地铁的衔接。

下车不出站,地铁“一步速达”

从北京朝阳站出发,之后将依次经过顺义西站、怀柔南站和密云站。被施工人员称作“京北三站”的它们,也是全线仅有的三座高架站台。

△以“空港之眼”为设计主题的顺义西站

△怀柔南站,雁舞飞翔,与雁栖湖相对应

△密云站外观设计灵感则取于水库的倒梯型大坝

铁路部门今天(1月21日)10时已开始发售京哈高铁京承段旅客列车车票。

(图片来源:中国铁路哈尔滨局)

已经有网友表示,车票已到手!


点赞中国速度!网友:终于等到你

京哈高铁全线贯通

有不少网友闻讯赶来

“中国高铁,中国速度”

“终于等到你!”

最后,小编也要提醒大家

春运期间出行一定要做好防护

戴好口罩、勤洗手,一定不要忘!




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